자주 하는 질문

Amflow PL은 사용 중인 국가/지역의 규정을 준수하기 위해 최대 속도를 자동으로 조정합니다. 주요 국가/지역의 속도 제한은 다음과 같습니다:
유럽 연합: 25km/h
영국: 25km/h
미국: 32km/h (20mph)
중국: 25km/h
호주: 25km/h

1. 어시스트:
어시스트 수준을 조정하는 것은 구동 장치의 어시스트 비율을 수정하는 것을 포함합니다. 어시스트 수준을 증가시키면 어시스트 비율이 증폭되어 라이더의 페달링 노력을 줄이고 주행을 더 쉽게 만듭니다. 반대로, 어시스트 수준을 줄이면 어시스트 비율이 감소하여 라이더의 페달링 노력이 증가하고 주행에 대한 참여감이 향상됩니다.

2. 어시스트 범위:
어시스트 범위는 구동 장치의 어시스트 비율 범위를 나타냅니다. 어시스트 범위의 최소값은 평지에서의 어시스트 비율을 나타내며, 최대값은 가파른 경사에서의 어시스트 비율을 나타냅니다. 라이더가 설정한 어시스트 범위 내에서 어시스트 비율은 도로 경사와 저항에 따라 동적으로 조정됩니다. 라이더가 최소값과 최대값을 동일한 숫자로 설정하면, 어시스트 출력은 도로 경사와 저항에 독립적으로 작동하며, 어시스트가 항상 라이더가 설정한 값으로 유지됩니다.

3. Auto 및 Trail 모드에서의 최대 토크:
최대 토크는 가속 토크의 상한을 나타내며, 자전거의 가속 상한도 결정합니다. 최대 토크를 낮추면 자전거의 가속이 느려지고, 높이면 가속이 빨라집니다. 이 경우, 더 높은 토크와 동일한 수준의 가속을 달성하려면 라이더의 추가적인 노력이 필요합니다.

4. Eco 및 Turbo 모드에서의 최대 토크:
최대 토크는 구동 장치의 최대 지원 값을 나타냅니다. 최대 토크를 증가시키면 유사한 도로 조건에서 더 빠른 가속과 더 쉬운 오르막 주행이 가능합니다. 그러나 빙판길과 같은 낮은 마찰력의 표면에서는 뒷바퀴가 미끄러지기 쉽습니다. 반대로 가속과 오르막 주행을 줄이면 더 힘들어지지만, 이러한 표면에서 자전거가 미끄러질 가능성은 줄어듭니다.

5. 어시스트 스타트:
어시스트 스타트는 페달을 멈춘 후 페달을 다시 밟을 때까지 어시스트가 증가하는 속도를 결정합니다. 어시스트 스타트를 강화하면 경사에서의 출발과 멈춘 후 경사에서의 페달 재개가 더 쉬워집니다. 그러나 과도한 어시스트 시작은 경사 시작 시 미끄러짐과 바퀴 들림을 초래할 수 있습니다. 라이더는 자신의 능력과 도로 조건에 따라 이 설정을 신중하게 조정해야 합니다. 어시스트 스타트를 줄이면 평지에서 출발 시 가속이 감소합니다.

6. 연속 어시스트:
연속 어시스트는 라이더의 페달링 힘에 대한 어시스트 반응의 감도를 결정합니다. 연속 어시스트를 증가시키면 어시스트의 반응성이 향상되어 라이더가 더 많은 힘을 가할 때 더 빠르게 증가하고, 적은 힘을 가할 때 더 빠르게 감소합니다. 반대로, 연속 어시스트를 감소시키면 어시스트의 감도가 줄어들어 더 많은 페달 힘을 가할 때 증가가 느려지고, 적은 힘을 가할 때 감소가 느려집니다.

7. 모터 오버런
모터 오버런은 페달링이 중단된 후 일정 기간 동안 제공되는 지속적인 어시스트를 나타내며, 중단 시점의 어시스트 수준에 따라 점차 감소합니다. 모터 오버런을 증가시키면 이 연속 어시스트가 연장됩니다. 모터 오버런은 지속적으로 활성화되지 않습니다. 페달 중단 시 자전거의 속도를 평가하여 페달링 중단 후 상당한 가속이 감지되면, 안전을 위해 오버런 어시스트가 선제적으로 해제됩니다. 라이더가 나무뿌리와 같은 중요한 장애물을 통과해야 하는 경우, 정지하기 전에 처음에는 페달을 강하게 밟아 오버런 어시스트의 강도를 높여 라이더가 장애물을 더 효과적으로 극복할 수 있도록 도와주는 것이 좋습니다.

네. 드라이브 유닛이 꺼져 있거나 배터리가 방전된 경우, 페달을 밟아 비전기 자전거처럼 탈 수 있습니다.

배터리 안전을 보장하기 위해 본래 충전기를 사용하는 것이 권장됩니다. 충전기를 분실한 경우, 대리점에 연락하여 도움을 받으세요.

배터리 장착/교체는 드라이브 유닛을 제거해야 합니다. 가장 가까운 Amflow 인증 매장을 방문하여 도움을 받거나, 근처에 매장이 없는 경우 온라인 고객 서비스에 연락하여 지원을 받는 것이 권장됩니다.

Amflow PL의 주행 거리는 (다른 eMTB나 E-Bike처럼) 환경 온도, 라이더 무게, 페달링 속도, 주행 어시스트 모드 사용, 등반 고도 등 여러 요인에 따라 달라집니다.
Amflow의 테스트에서, 75kg의 라이더가 Amflow PL 프로(800Wh)를 Auto 모드로 사용하면 약 60km의 산악 자전거 주행(또는 약 1440m의 등반)을 달성할 수 있었습니다.

800Wh 배터리 또는 600Wh 배터리를 완전히 충전하는 데 약 2.5시간이 걸립니다.

자전거는 실내에 보관하고 리튬 배터리에 일정 수준의 충전을 유지하는 것이 권장됩니다. 이는 극한의 날씨와 온도로 인해 구동 시스템에 발생할 수 있는 되돌릴 수 없는 손상을 방지하기 위함입니다.

배터리는 배터리 상태 관리 시스템이 장착되어 있어 완전히 충전되지 않아도 배터리 상태를 보장합니다.

네, Avinox Ride 앱을 다운로드하여 자전거와 페어링할 수 있습니다. 새 버전이 출시되면 앱이 업데이트 알림 메시지를 보냅니다. 지시에 따라 업데이트를 진행하기만 하면 됩니다.

현재 Avinox Ride 앱 푸시 알림은 iPhone 및 Huawei 폰과 Google 프레임워크를 지원하는 스마트폰에서만 팝업될 수 있습니다. 다른 휴대폰 모델에 대한 추가 업데이트는 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.

오류 메시지에 따른 문제 해결 단계를 따르세요:
1. 자전거가 이미 다른 계정에 연결된 경우:
해결 방법: 자전거를 연결한 사람에게 연락하여 연결을 해제한 후 다시 연결할 수 있습니다.
2. 장치를 찾을 수 없는 경우:
해결 방법 1: 자전거의 현재 연결 상태를 표시하는 페어링 QR 코드 페이지에서 상태를 확인하세요. 여기에는 연결된 스마트폰의 모델 및 계정 이름이 포함됩니다. 연결됨으로 표시되면 자전거가 스마트폰의 블루투스에 연결된 것이므로 해당 스마트폰을 찾아 연결을 해제해야 합니다.
해결 방법 2: 휴대폰의 블루투스가 이미 자전거와 페어링되어 있는지 확인하세요. 그렇다면 페어링을 해제하고 다시 시도하세요.

우측 또는 좌측 리모컨 유닛의 버튼을 모두 5초간 눌러 표시등이 빠르게 깜박일 때까지 기다리세요. 그런 다음 다시 페어링을 시도하세요.

Amflow PL은 ASTM4 표준을 충족하며 포장 도로와 비포장 도로 모두에서 사용할 수 있습니다. 포크와 후면 충격 흡수 장치의 공기압을 25-30% 처짐으로 설정하고 적절히 조정하면 최대 하중 125kg, 최대 속도 40kph, 최대 낙하 높이 120cm를 견딜 수 있습니다.

네, 정상입니다. 제어 디스플레이와 GPS 모듈은 열을 발생시키며, 제어 디스플레이는 햇빛을 흡수하기 때문에 사용 중에 제어 디스플레이의 온도가 상승하여 따뜻하게 느껴지는 것은 정상입니다.
Amflow PL의 제어 디스플레이는 화면 아래에 온도 센서가 장착되어 있으며, 비정상적인 화면 온도가 감지되면 화면에 오류 코드가 표시되고 알람이 울립니다.

아니요. 최대 속도는 사용 중인 국가/지역의 규정을 준수해야 합니다. Amflow는 속도 제한을 해제하는 방법을 제공하지 않습니다.

정상 작동 온도는 -10°에서 40°C입니다.

Amflow PL이 꺼져 있을 때 Avinox Ride 앱을 통해 4G 연결로 배터리 수준과 위치를 확인할 수 있습니다. 자전거의 위치가 비정상적일 경우, Avinox Ride 앱에서 알림을 받게 되며 원격으로 잠금 해제를 승인하거나 잠금 상태를 유지하고 알람을 무음으로 설정할 수 있습니다.

^{4G 네트워크 통신과 관련된 기능은 SIM 카드를 추가로 구매해야 하며, 데이터 로밍 중에는 사용할 수 없습니다.}

노란 불빛은 대기 상태를, 빨간 불빛은 충전 중을, 녹색 불빛은 완전 충전을 의미합니다.

0°~40°C입니다.

5000m 미만을 권장합니다.

ISIS 인터페이스를 사용합니다. 최적의 호환성을 위해 공식 크랭크를 사용하는 것이 권장됩니다.

먼저, 로컬 나노 4G SIM 카드를 준비하세요.
Amflow PL 제어 디스플레이를 제거하고, 화면 뒤에 SIM 카드를 설치한 후 네트워크에 연결할 수 있습니다.

조종기 활성화 시: 매월 약 200MB
라이딩 데이터 업로드 활성화 시: 매월 약 200MB.

각 무선 컨트롤러는 CR1620 배터리를 사용합니다. 일반적인 사용 시, 배터리 수명은 약 1년입니다.

네. Amflow PL은 무선 컨트롤러 2개, 1개 또는 없이 사용할 수 있습니다.

드라이브 유닛은 정격 출력 250W와 최대 출력 1 000W를 가지고 있습니다.

Amflow PL은 미드 드라이브 모터를 사용합니다.

현재 다음 모델을 추천합니다:
iGPSPORT HR70
Scosche Rhythm 24
Myzone MZ-1
XOSS X2 Pro
Polar H9

자전거에 SRAM Eagle 트랜스미션이 장착된 경우, SmoothShift는 기어 변속을 자동으로 감지하고, 드라이브 유닛이 프리휠을 보조해 변속을 부드럽게 마무리하여 쾌적한 주행 경험을 제공합니다.
SmoothShift를 사용하려면 다음 사항을 확인해 주세요.
1. 자전거의 펌웨어가 V00.11.03.04 이상으로 업데이트되어 있어야 합니다 (필요한 경우 Avinox Ride 앱을 통해 업데이트해 주세요).
2. 자전거에 SRAM Eagle 트랜스미션이 장착되어 있어야 합니다.
3. SRAM Eagle Transmission 후방 변속기는 SRAM AXS 전원 케이블을 통해 전원이 공급됩니다. 케이블 관련 사항은 지역 SRAM 딜러, 공인 Amflow 딜러 또는 Amflow 온라인 고객지원에 문의해 주세요.
4. SmoothShift는 컨트롤 디스플레이에서 활성화할 수 있습니다. 안전을 위해 유지 관리 또는 비주행 상황에서는 해당 기능을 비활성화하고, 모터 지원도 꺼짐 상태로 설정해 주세요.

펌웨어 V00.11.03.04 기준으로, 라이더는 Auto, Trail, Turbo 모드에서 최대 1000 W의 피크 전력을 설정할 수 있습니다. 사용 시에는 현지 법률과 규정을 준수해 주세요.

아니요. 드라이브 유닛은 공식 Avinox 부품을 사용해야 합니다. 드라이브 시스템의 개조는 보증을 무효화하며 법적 요구 사항을 위반할 수 있습니다.
부품이 손상된 경우, 고객 서비스에 연락하여 예비 부품을 구매하세요.

네. Amflow PL은 전자 및 기계식 변속을 모두 지원합니다.
eMTB 사용 요건을 충족하는 변속 시스템을 사용하는 것이 권장됩니다. BCD104 체인링을 사용할 수 있습니다.

지름 31.6mm의 드로퍼 시트포스트를 설치할 수 있습니다. 설치 깊이에 대해서는 사양 페이지를 참조하세요.

크기는 40×52×7mm이며, 45° 베어링이 사용됩니다.
교체 구매 옵션에 대해서는 고객 서비스에 문의하세요.

두 개의 주요 피벗 베어링은 모델 6901로, 드라이브 유닛 위에 위치해 있습니다. 나머지 12개의 피벗 베어링은 모델 6801입니다.

지원되는 체인링 크기는 32/34/36T이며, BCD104 마운팅 인터페이스를 갖추고 있습니다.

전면 휠은 최대 29인치 지름과 2.8인치 타이어 폭을 수용할 수 있으며, 후면 휠은 최대 29인치 지름과 2.6인치 타이어 폭을 수용할 수 있습니다.
Amflow PL의 매칭 타이어 사용을 권장합니다: 전면은 2.5인치 폭, 후면은 2.4인치 폭입니다.

네, Amflow PL은 27.5인치 및 29인치 후면 휠 모두와 호환됩니다. 사용자는 정확한 속도 계산을 보장하기 위해 4바 링키지 플립 칩을 조정하고 앱에서 휠 크기를 설정해야 합니다. 또한, 27.5인치 후륜을 설치하면 지오메트리에 변화가 생깁니다. 자세한 정보는 여기를 클릭하세요.

서비스 및 유지보수에 대한 자세한 정보는 FOX 공식 웹사이트를 참조하세요. FOX는 포크와 후면 충격 흡수 장치에 대한 유지보수를 제공합니다. Amflow에서 제공하는 충격 흡수 장치 사용에 대한 몇 가지 제안 사항입니다:
1. 각 주행 전에 처짐을 설정합니다.
2. 각 주행 전에 리바운드를 조정합니다.
3. 각 주행 후 충격 흡수 장치를 청소합니다.
4. 매 50시간 주행 후 에어 챔버를 점검합니다.
5. 매 50시간 주행 후 알루미늄 합금 쇼크 피벗에 윤활제를 다시 바릅니다.
6. 150시간 주행 후(또는 연 1회) 포크/쇼크를 FOX 딜러에게 점검 및 정비를 맡깁니다.

프레임은 185×55mm 트러니언 마운트 리어 쇼크와 호환됩니다. 본래 후면 충격 흡수 장치는 Amflow PL의 4바 링키지 레버리지 커브에 따라 내부 댐핑이 미세 조정되었습니다.
본래 후면 충격 흡수 장치 또는 동일한 모델의 동일한 댐핑을 가진 쇼크 업소버를 사용하는 것이 권장됩니다. 다른 후면 충격 흡수 장치 모델을 장착할 계획이라면 작동 중 프레임과 간섭이 없도록 하세요.
다음의 후면 충격 흡수 장치 모델들은 테스트를 거쳐 Amflow PL과 호환됩니다:
Ohlins TTX2Air 185x55
SRAM RockShox Deluxe Select
SRAM RockShox Deluxe Select+
SRAM RockShox Deluxe Ultra
SRAM Rockshox Super Deluxe Base
SRAM RockShox Super Deluxe Select
SRAM RockShox Super Deluxe Select+
SRAM RockShox Super Deluxe Ultimate

부품의 자연적인 마모로 인해 Amflow PL은 유지보수가 필요합니다. 다양한 부품의 수명을 연장하고 성능을 최적화하는 방법은 다음과 같습니다:
1. 쇼크 업소버: 탑승 조건에 따라 공기압을 설정하고 압축 및 리바운드 설정을 조정합니다. 라이딩 후에 쇼크 업소버를 청소합니다. 50시간 탑승 후에는 에어 챔버를 점검하고 알루미늄 합금 쇼크 피벗에 윤활제를 다시 바릅니다. 150시간 탑승 후(또는 연 1회) 포크/쇼크를 FOX 딜러에게 가져가 점검 및 유지보수를 받습니다.

2. 자전거 체인: 항상 체인을 청소하고 먼지를 제거한 후 다시 윤활유를 발라줍니다. 잘 관리된 체인은 체인링의 과도한 마모를 방지하기 위해 약 1000킬로미터 탑승 후 교체해야 합니다. 전용 체인 체커를 사용하여 체인이 교체가 필요한지 여부를 확인하세요.

3. 크랭크셋, 체인링, 카세트: 이 부품들의 마모는 주로 주행 스타일, 유지보수, 환경에 따라 달라집니다. 공인 매장에서 6개월마다 점검받는 것이 권장됩니다.

4. 브레이크 오일: 브레이크 오일은 우수한 브레이크 성능을 위해 매년 교체해야 합니다.

5. 로터: 로터를 깨끗하게 유지하고 먼지가 쌓이지 않도록 합니다. 손으로 만지지 마세요. 손가락과 손의 자연적인 기름이 브레이크 패드 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 진흙길을 주행한 후에는 즉시 청소합니다. 더러운 브레이크 패드는 더 빨리 마모되고 제동 성능에 영향을 미치며, 제동 시 상당한 소음을 유발할 수 있습니다.

6. 페달: 설치 전에 페달 나사에 충분히 윤활유를 발라 소음을 줄입니다.

7. 그립: 그립은 고무로 코팅되어 있습니다. 고무가 시간이 지나거나 햇빛에 노출되어 다공성 또는 기름기가 생기면, 새로운 그립으로 교체하는 것이 좋습니다.

8. 휠셋: 휠셋은 수직 또는 측면 흔들림이 없어야 합니다. 휠셋에 충격이 가해졌다면 전문 자전거 숍에서 스포크 장력을 조정하여 충격으로 인한 오프셋을 교정할 수 있습니다.< br>< br> 9. 타이어: 타이어는 항상 도로나 트레일에서 충분한 접지력을 확보할 수 있도록 충분한 트레드가 있어야 합니다. 타이어를 점검할 때 사이드월 손상을 발견하면 즉시 교체하세요.

Amflow PL은 튜브와 함께 제공되지만 휠셋과 타이어는 모두 튜블리스 세팅과 호환됩니다. 튜블리스 밸브와 실런트를 사용하여 쉽게 튜블리스로 전환할 수 있습니다.

스페이서의 수에는 제한이 없습니다. 그러나 스템 아래에 세 개 이하로 설치하는 것이 권장됩니다.

Amflow PL의 프로그레시브 레버리지 비율 디자인은 코일 쇼크와 잘 작동할 수 있지만, 제품이 요크 링키지와 호환되는지 쇼크 제조업체에 확인해야 합니다. 후면 충격 흡수 장치에 연결되는 요크는 70.18mm입니다. 이 데이터를 쇼크 제조업체에 제공하여 제품이 Amflow PL과 호환되는지 확인하세요.

Amflow PL과 호환되는 것으로 알려진 코일 쇼크 모델은 다음과 같습니다:
- Ohlins TTX22m.2
- 2023 Super Deluxe Coil and Deluxe Coil
- X-FUSION H3C
- Formula MOD (요크 마운트 버전)

Amflow PL의 지오메트리는 160mm 트래블 포크를 기준으로 설계되었습니다. 테스트 결과 170mm 트래블 포크도 장착할 수 있는 것으로 나타났습니다. 그러나 이로 인해 헤드 튜브 각도(64.5°에서 64.1°로 변경)와 시트 튜브 각도(77°에서 76.6°로 변경)가 더 느슨해지고 바텀 브래킷 높이(345mm에서 348.8mm로 변경)가 증가하게 됩니다. 실제 라이딩 요구 사항에 따라 교체가 필요한지 고려해 주세요. 다른 포크 모델을 장착할 계획이라면 작동 중 프레임과 간섭이 없도록 해주세요.

운송을 위해 구매 시 받은 원래 포장/상자를 사용하여 처음 열었을 때와 같이 포장해 주세요.
포장/상자를 분실한 경우, Amflow 온라인 스토어에서 새로운 운송 재료를 구매하여 자전거를 안전하게 운송할 수 있습니다.
다른 질문이 있으시면 공식 Amflow 웹사이트를 방문하여 서비스 양식을 작성하여 저희에게 연락해 주세요. Amflow 고객 서비스 팀이 가능한 한 빨리 연락을 드리고 도움을 제공할 것입니다.

1. 배터리가 충분히 충전되었는지 확인합니다.
2. 브레이크 패드와 로터의 두께를 확인합니다.
3. 전면 및 후면 타이어의 압력과 마모를 점검합니다.
4. 프레임의 주요 피벗에서 나사의 토크를 확인합니다.
5. 포크와 후면 충격 흡수 장치의 공기압, 리바운드, 압축 댐핑을 점검합니다.
6. 체인의 마모를 검사합니다.
7. 라이딩 중 비자전거용 바지를 착용한 경우, 바지 다리를 고정하기 위해 다리 스트랩을 사용합니다. 이렇게 하면 자전거의 움직이는 부품에 걸려 개인 상해나 자전거 손상이 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.

Amflow PL 시리즈의 모든 모델은 ASTM F2043-13에 명시된 카테고리 4 자전거 요구 사항을 충족합니다. 이 카테고리는 카테고리 1, 2, 3의 라이딩 조건을 포함할 뿐만 아니라 기술적 다운힐, 트레일, 업힐 라이딩에 대한 적합성도 포함합니다.

포크와 후면 충격 흡수 장치의 공기압을 25-30% 처짐으로 설정하고 적절히 조정하면, Amflow PL은 최대 125kg의 하중, 최대 40kph의 속도, 최대 122cm의 낙하 높이를 견딜 수 있습니다. 각 주행 후 자전거에 손상이 있는지 점검하는 것이 중요합니다.