E-Bike Motoren: Alles, was du immer wissen wolltest
Der Motor ist das Herz und die Seele eines jeden E-Bikes. Er ist die Komponente, die den größten Unterschied macht, sowohl für die Leistung des Fahrrads als auch das gesamte Fahrgefühl. Wir sind stolz darauf, als erste Marke weltweit die innovative E-Bike-Technologie von Avinox – in Form des Avinox Drive Systems – in unseren vollgefederten Modellen PL Carbon und PL Carbon Pro einsetzen zu können. Aber, was macht Avinox so besonders? Und was macht generell ein gutes oder sogar großartiges E-Bike-Antriebssystem aus? Gehen wir mal ins Detail:
Mittelmotor vs. Nabenmotor
Es gibt generell zwei Stellen, an denen man den Motor eines E-Bikes findet. Entweder in der Nabe des Rades – bekannt als „Nabenantrieb“ – oder bei Tretlager und Kurbelsatz, also in der Mitte des Fahrrads, daher „Mittelantrieb“.
Motoren mit Nabenantrieb
Nabenantriebsmotoren befinden sich üblicherweise an den Hinterrädern, auch wenn es nicht ausgeschlossen ist, ein E-Bike-Antriebssystem zu finden, das um die Vorderradnabe herum gebaut ist.
Nabenantriebsmotoren haben sich in der Pendler- und städtischen E-Bike-Landschaft einen Platz erobert. Hier sorgen sie für eine sanfte und reaktionsschnelle Fahrt. Das Design an der Nabe vereinfacht zudem die Installation und Wartung. Es richtet sich vor allem an Fahrer, die nach zuverlässigen, benutzerfreundlichen Lösungen für den täglichen Arbeitsweg oder entspannte Ausflüge suchen. Darüber hinaus lädt die Erschwinglichkeit von Nabenantriebssystemen eine vielfältige Gruppe von Radfahrern ein, sich der elektrischen Bewegung anzuschließen.
Obwohl sie sich hervorragend für den täglichen Gebrauch eignen, können Nabenantriebsmotoren bei E-Bikes zu einem weniger natürlichen Fahrgefühl beim Treten führen. Das begrenzte Drehmoment bei steilen Anstiegen und die einseitige Gewichtsverteilung des Bikes kann zu weiteren, potenziellen Problemen führen. Dies kann gerade im Offroad-Bereich zur Herausforderung werden, da der Nabenantrieb letztlich nicht an die Spitzen-Power eines Mittelmotor-Systems heranreicht.
Mittelmotoren für E-Bikes
Im Gegensatz zum Nabenmotor dreht sich bei Mittelantrieben vornehmlich alles um die Offroad-Performance. Hier liefern sie eine enorme Spitzenleistung – mehr dazu später – und ermöglichen es (insbesondere) MTB-Fahrern, auch steile Steigungen auf losen Oberflächen zu bewältigen.
Mittelmotoren für E-Bikes bieten ein überlegenes Drehmoment, was sie ideal fürs Navigieren durch abwechslungsreiches Gelände sowie das Erklimmen schwieriger Anstiege macht. Sie bieten zudem ein natürlicheres Fahrerlebnis, gerade im Zusammenspiel mit der Gangschaltung, was auch die Effizienz und Batterielebensdauer verbessert. Darüber hinaus führen Mittelmotor-Systeme durch ihre Position zu einer gleichmäßigeren Gewichtsverteilung und Handhabung, was sich wiederum positiv auf Gesamtleistung und Stabilität auswirkt.
Das Avinox E-Bike-System setzt auf einen Mittelmotor, der sich perfekt ins Design der Amflow All-Mountain-Modelle, PL Carbon und PL Carbon Pro, integriert und die leichten Bikes zur absoluten Spitzenleistung antreibt.
Wie funktioniert der Motor bei einem E-Bike?
E-Bike-Motoren wandeln elektrische Energie aus der Batterie in mechanische Leistung um, die den Fahrer damit unterstützt. Sobald man also in die Pedale tritt, erkennen Sensoren das Maß der Anstrengung und signalisieren dem Motor, die entsprechende bzw. gewünschte, zusätzliche Leistung an die Räder zu liefern.
Die Leistung des Motors wird von einem Controller geregelt, der die Leistungsstufen basierend auf dem Input des Fahrers, Gelände und Batteriestatus anpasst. Ein solches System kann ein nahtloses Fahrerlebnis kreieren, womit man, ohne übermäßige Anstrengung, gleichzeitig mehr Leichtigkeit spürt, obwohl man höhere Geschwindigkeiten erziet.
Das Avinox-System bietet hierfür vier Unterstützungsmodi: Eco, Trail, Turbo und Auto. Jeder Modus ist so eingerichtet, dass er das gewünschte Maß an Unterstützung bietet und zu bestimmten Fahrszenarios und Trails passt. Mit der Begleit-App von Avinox können aber Details wie Unterstützungsniveau, maximales Drehmoment, Startunterstützung und kontinuierliche Unterstützung innerhalb der Modi angepasst werden – so fährt sich das Bike genau so, wie du es gerade möchtest.
Mehrere Unterstützungsmodi und individuell anpassbare Fahrten
Auto:
Ein besonders intelligenter Modus, der das Unterstützungsniveau automatisch basierend auf Fahrwiderstand und Sensordaten anpasst. Entwickelt für adaptive, langstreckentaugliche Nutzung auf jedem Terrain.
Eco:
Wie der Name schon sagt, ist dies der sparsamste Modus, der darauf ausgelegt ist, dich bei langen Fahrten zu unterstützen, indem er Energie dort spart, wo es möglich ist. Du wirst eine allmählichere Beschleunigung aus dem Stand und eine insgesamt gemäßigtere Unterstützung erleben.
Trail:
Entwickelt, um dich bei abwechslungsreichen Trail-Abenteuern zu unterstützen, bietet dieser Modus stärkere Unterstützung während der Fahrt bei moderater Startunterstützung.
Turbo:
Der stärkste, reguläre Modus, der mehr Energie liefert und entsprechend verbraucht, es aber ermöglicht, steilere Hügel zu erklimmen und herausfordernde Hindernisse zu bewältigen.
Und dann gibt es natürlich noch den Boost. Ein Kurzmodus der bis zu 30 Sekunden lang 120 Nm Drehmoment und eine sofortige Leistung von 1.000 W freischaltet. Diese Einstellung ist für gelegentliche Fahrsituationen gedacht, in denen man höher und schneller durchpowern muss... oder zum Spaß… Dieser ist nur aus Sicherheitsgründen nicht mit der Avinox-App anpassbar.
Der innovative Avinox Motor, die „Antriebseinheit“, ist mit einem Verbund-Planetengetriebe ausgestattet – für eine leichtere und kompaktere Architektur. Er bietet ein Drehmoment von 105 Nm (120 Nm im Boost-Modus) und liefert höchste Power auf jedem Terrain. Vielzählige Sensoren liefern während der Fahrt genauste Messungen, um für jedes Szenario die passende, maximale bzw. gewünschte Leistung bereitzustellen. Mit einer Schutzklasse von IP66 bringt dich die Antriebseinheit auch bei widrigen Wetterbedingungen ans Ziel.
Dauerleistung vs. Spitzenleistung
Wir haben das Thema „Spitzenleistung“ bereits in vorigen Artikeln im Fokus gehabt, aber was bedeutet dieser Begriff eigentlich?
Und welche Leistung kann ein E-Bike-Motor überhaupt erzeugen?
Was ist die Spitzenleistung eines E-Bikes?
Hiermit ist die maximale Leistung gemeint, die der Motor für kurze Zeiträume erreichen kann, normalerweise während der Beschleunigung oder beim Steigen. Je höher die Spitzenleistung eines E-Bike-Motors ist, desto besser kann er dich unterstützen, wenn du in freier Wildbahn mal spontan oder geplant steilere Anstiege hinaufmusst. Falls du bereits ein E-Mountainbiker bist, ist genau diese Fähigkeit – schnell und einfach zum Trailhead zurückzukehren – wahrscheinlich der Grund, warum du dich in erster Linie dafür entschieden hast.
Das Avinox-System, das im PL Carbon Pro verwendet wird, liefert bis zu 1000 Watt Spitzenleistung und gehört damit zu den leistungsstärksten Elektrofahrradmotoren überhaupt auf dem Markt. Die Boost-Einstellung von Avinox steigert diese Leistung zudem noch auf eindrucksvolle 1.000 Watt – für 30 Sekunden. Diese Art Unterstützung macht es nun möglich, extrem steile oder technischen Anstiege zu meistern, die vorher nicht zu schafften waren.
Was ist die Dauerleistung eines E-Bikes?
Die Dauerleistung bezieht sich auf die kontinuierliche Leistung des Motors über einen längeren Zeitraum, typischerweise gemessen in Watt. Sie gibt an, wie viel Leistung der Motor konstant liefern kann, ohne zu überhitzen, und sorgt so für eine zuverlässige Power bei langen Fahrten.
Die Dauerleistung ist eine regulierte Leistungs-Eigenschaft von Elektrofahrrädern. In Deutschland und anderen EU-Ländern, aber auch in Großbritannien, liegt die Obergrenze bei 250 Watt. In den USA liegt die Obergrenze für die Dauerleistung bei vergleichsweise enormen 750 Watt, wobei die Gesetze der Bundesstaaten variieren und es vielerorts weitere Einschränkungen und Klassifizierungen von E-Bikes in Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit gibt.
So, das war er... der grundlegende Einblick in die Funktionalität von E-Bike-Motoren, der einige der häufigsten Fragen abdeckt. Eines der aufregendsten Dinge an Elektrofahrrädern bleibt aber: die kontinuierliche Weiterentwicklung der Technologie. Und, wir freuen uns jetzt schon darauf, was in Zukunft noch alles möglich sein wird.
Solltest du weitere Fragen zum E-Mountainbiking haben, empfehlen wir dir unseren Leitfaden zu vollgefederten elektrischen Mountainbikes.
Superleichtes E-Mountainbike mit voller Leistung
Das Amflow PL bietet bis zu 105 Nm kontinuierliches Drehmoment in einem ultraleichten Aufbau und sorgt so für ein hervorragendes Gleichgewicht aus Leistung, Reichweite und Gewicht.
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