Tout suspendu vs semi-rigide
Vous vous demandez peut-être pourquoi opter pour une suspension totale plutôt qu'une semi-rigide ? Voyons cela en détail.
Les semi-rigides, avec leur unique fourche de suspension avant, sont plus légers et généralement moins chers. Ils sont parfaits pour les sentiers moins techniques et peuvent être plus efficaces en montée, puisqu'il n'y a pas de suspension arrière pour absorber l'énergie de pédalage. Cependant, ils peuvent offrir une conduite rude sur un terrain technique et rocailleux.













